"Передний подрамник - 230 тысяч, подрулевая улитка - 250!". Какие сюрпризы "выкидывает" Peugeot 207 с пробегом 100.000 км+
С Peugeot 206 все произошло просто, как "по маслу": машина вышла в правильное время, была компактной, симпатичной, не слишком дорогой и довольно честной. В России она прижилась легко. Когда в марте 2006 года в Женеве показали Peugeot 207, казалось, что успех просто обязан повториться. Машина стала крупнее, безопаснее, серьёзнее. Внутри - другой уровень отделки, снаружи - более взрослый силуэт. Появились новые моторы, версии помощнее, даже кабриолет с жёсткой крышей. Но на нашем рынке 207-й так и не стал «своим»...