Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью ремонта подвески своего железного друга. Как обычно, мы все хотим сэкономить, и если вдруг на замену "просятся" только сайлентблоки – меняем только их. А всегда ли это правильно?! Давайте разбираться в этом вопросе вместе. Рычаг подвески на подавляющем большинстве автомобилей представляет из себя цельноштампованный элемент, в который запрессованы сайлентблоки, а также в зависимости от конструкции впрессованна или же соединена болтами/заклëпками шаровая опора...

Рассмотрим какие существуют особенности регулировки рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115, ВАЗ 2113). Поводом для выполнения такой работы обычно служит появление неприятного, хорошо ощутимого на руле, стука с ее стороны при проезде неровностей и во время движения по ухабам и ямам. А так же увеличение люфта рулевого колеса и нарушение управляемости автомобиля. И если вдруг пропала четкость и информативность при рулении во время движения. Провести регулировку можно как на снятой с автомобиля рейке, так без ее снятия...