Замена сайлентблоков переднего рычага на Hyundai Elantra 1,6 Хендай Элантра 2008 года
Незаслужено игнорируемый надёжный кореец с ресурсом двигателя под 400 тысяч (цепь, безотказный автомат и простая подвеска)
Привет, друзья! С вами снова Иван — парень, который кузовные работы знает как свои пять пальцев. Сегодня хочу рассказать вам про настоящую рабочую лошадку, которую незаслуженно обходят стороной. Речь пойдет о Hyundai Elantra HD 2006-2010 годов выпуска. Да-да, про ту самую "непрестижную" корейку, которая на деле оказывается надежнее многих раскрученных моделей. Знаете, в автосервисе часто вижу такую картину: приезжает владелец Elantra HD, а ему сразу — "ой, кореец...". А потом этот самый "кореец"...
Рестайлинг пятого поколения Hyundai Elantra.
Hyundai Elantra, V поколение (HD), рестайлинг Годы выпуска: 2013–2016 Кузов седан, цельнометаллический, двигатели 4-цилиндровые, установлены поперечно. Привод колёс – передний Рестайлинг не привнёс больших изменений в кузов. Изменились решётка радиатора, передняя и задняя оптика, бампер. Кузов достаточно долговечен, частично оцинкован. Качество металла и окраски среднее, коррозия встречается редко. Хром быстро мутнеет, лакокрасочное покрытие недостаточно прочное, легко появляются сколы. Ветровое стекло слабое, легко царапается и затирается...