Наконец, появилась возможность прокатиться на Веста Спорт, которую я давно ждал. А ждал я потому что люблю небольшие, но достаточно динамичные и управляемые автомобильчики. Это, конечно, должен быт хот хэтч, но Веста Спорт — седан, ладно, и так пойдет. Дизайн экстерьера довольно серьезно отличается — крылья передние из пластика, другие бампера, красные полоски, псевдодиффузор сзади, раздвоенный выхлоп (причем, не как сейчас модно даже у премиума «для красоты»,  а он реальный). Конечно же, спортивности добавляет спойлер на крышке багажника...

Василий хотел купить новый автомобиль, хэтчбек или универсал, с кондиционером – других требований к машине не предъявлялось. Почему была выбрана Lada Vesta SW, с какими проблемами пришлось столкнуться, оправдал ли автомобиль ожидания – в рассказе владельца: – Цена – вот что сыграло главную роль при выборе модели. Может, какой-нибудь Logan был бы дешевле, но большинство новых «бюджетников» – седаны, а машину с таким кузовом я не хотел. Правда, когда начал присматривать автомобиль, первоначально думал взять Granta-лифтбек...