В декабре 2011 года проходная шведского автозавода Saab Automobile AB закрылась навсегда, положив конец 62-летней истории знакового бренда. По дорогам еще колесят «Саабы» с двумя вертикально расположенными кольцами, объединенными головой коронованного льва, на капоте. Но тех, первых, с легкокрылыми самолетами, летящими, казалось, впереди машин, уже не встретить. Редкие экземпляры «96-тых» хранятся в крохотных частных музеях, становясь с каждым днем все дороже. О них и вспомним. Краткая история шведского бренда Точнее, это уже некролог...

Автомобили марки SAAB всегда удивляли своей консервативностью. Когда другие производители экспериментировали с дизайном, шведы продолжали выпускать проверенные временем модели. Ярчайшим примером приверженности традициям стал SAAB 96. Он выпускался с 1960 по 1980 годы. Эта модель удивляет странным набором качеств. Например, двухтактный двигатель, который ставили изначально, даже для СССР был анахронизмом. А для богатой Швеции – это вообще нечто странное. При этом SAAB 96 уже тогда отличался высочайшей пассивной безопасностью...