История создания SAAB 9000: Первый автомобиль SAAB 9000 сошел с конвейера в 1984 году. Поскольку шведы не имели опыта производства автомобилей бизнес класса, дизайн модели создавала итальянская студия Italdesign Giugiaro. Шведский концерн использовал платформу, разработанную итальянскими конструкторами для Alfa Romeo 164, Fiat Croma и Lancia Thema. Пятиместный хетчбек отличался от итальянских братьев оснащением. Он получил четырехцилиндровый турбомотор, объемом 2 л.(175 л.с.) и механическую коробку передач...

В 1984 году Saab решился на смелый шаг и вышел в класс бизнес-седанов. Для небольшой шведской марки это был вызов, так как опыта работы в верхнем сегменте у нее не было. Разрабатывать флагман с нуля в одиночку выходило слишком дорого, поэтому шведы объединились с Fiat, Lancia и Alfa Romeo в рамках альянса Type Four. Результатом стали четыре машины на единой платформе: Saab 9000, Fiat Croma, Lancia Thema и Alfa Romeo 164. На бумаге у них было много общего, но инженерная команда Saab быстро превратила совместный проект в автомобиль со своим характером...