Друзья, всем лёгкого понедельника, и сегодня немного о классике. Ну, пусть не совсем классике, но понятие "янгтаймер" тоже нынче в ходу. Сегодня расскажу о некоторых фишках моего 26-летнего SAAB 9000, которых уже не увидишь на нынешних автомобилях. Конечно, при желании этот список можно расширять до бесконечности - достойных машин в 80-90-е годы производилось достаточно; но я вам расскажу на личном примере. Нижеперечисленные особенности - как раз те моменты, которые и создают неповторимую атмосферу правильных автомобилей ушедшей эпохи...

Когда-то я ее чинил. :) И даже отработала она после этого не один год. Но, во-первых, из-за неплотно-собранных (ввиду ремонта и расклинивания) сегментов прием радио был неважным, а во-вторых, время неумолимо, и с год назад антенна окончательно сказала "гав" и отказалась выдвигаться. Разбираться и снова насиловать труп желания уже не было, и я приобрел китайский аналог в виде изделия "Триада ВА-105". Коробочка яркая, плотная, порадовала. В комплекте огромное количество переходников под любой тип кузова (весьма неоднозначного вида, надо сказать), установочный крепеж, инструкция...