Первый автомобиль с ремнями безопасности в базовой комплектации, первый турбомотор с регулировочным клапаном, первая массовая модель с диагональной двухконтурной тормозной системой, первый автомобильный кондиционер без озоноразрушающих веществ... До сих пор сложно поверить, что автопроизводитель с таким далеко не полным списком внедрённых инноваций мог исчезнуть. Однако у компании Saab, которая большую часть своей истории выпускала изящные и технически продуманные модели, это получилось. Нам остается вспоминать избранные моменты её истории...

Автомобили шведской компании Saab всегда отличались своей оригинальностью. Одним из интересных моделей был Saab 900. Автомобиль в свое время был очень популярен. За все время производства было выпущено более 900 тысяч автомобилей. Специально был разработан для замены 99 модели. Был гораздо комфортнее, с лучшим оснащением и двигателем чем у предшественника. Первый автомобиль сошел с конвейера в 1978 году в трех дверном и пяти дверном хэтчбек. Трехдверный вариант полюбился полиции, так как он был надежный и прочный...

Когда речь заходит про старые автомобили, в комментариях пишут, о превосходстве "новых" технологий, приводя в пример современный автопром, прогнувшийся под экологическую повестку и оболванивающий потребителя электронными цацками и прочими "дисплеями с карплеями". Чего не придумают в попытках завладеть сердцем и кошельком клиента. Даже автопилоты предлагают! Но это ли главное в машине? Очевидно, что в какой то момент производители пошли не в ту сторону, забыв об истинном назначении автомобиля. А ведь всего 29 лет назад автопром был на правильном пути...