Первый автомобиль с ремнями безопасности в базовой комплектации, первый турбомотор с регулировочным клапаном, первая массовая модель с диагональной двухконтурной тормозной системой, первый автомобильный кондиционер без озоноразрушающих веществ... До сих пор сложно поверить, что автопроизводитель с таким далеко не полным списком внедрённых инноваций мог исчезнуть. Однако у компании Saab, которая большую часть своей истории выпускала изящные и технически продуманные модели, это получилось. Нам остается вспоминать избранные моменты её истории...

Автор – Алекс Собран Фото – Арно Кенис Год выпуска оригинальной статьи в «Petrolicious» - 2017 Если вы читаете эту статью, будучи в Америке, то этот автомобиль наверняка известен вам как 900 Turbo SPG, однако для граждан его родной страны-производителя, он более известен под своим типичным для 80-х именем Turbo Aero. Чем обусловлено такое «раздвоение личности»? Ну, во время публичного дебюта SAAB в 1984 году, GM обладал правами на торговую марку Aero, которая присуждалась проектам, сфокусированным на аэродинамике...