1069 читали · 5 лет назад
Saab 9-3 — история о том, как у "Шведа" крыша потекла…)))
Предлагаем Вашему вниманию фотообзор по кузовному ремонту а/м Saab 9-3. Автомобиль этой серии производился с 1998 года по 2014 год. Разумеется, что за эти годы данная модель претерпела не мало определённых изменений и обновлений. Одна из обновлённых версий 9-3 вышла в свет в 2008 году. Наш экземпляр именно этого года выпуска. Но, несмотря на рестайлинг, продажи марки Saab падали, а производство этой машины было и вовсе приостановлено. Возможно, именно по этой причине владельцы моделей Saab 9-3 с определённым трепетом относятся к состоянию своих, уже ставших историей, автомобилей...
23,7 тыс читали · 4 года назад
Как продлить жизнь шаровым опорам и рулевым наконечникам – простой способ доработки
Многие знают, кто занимается самостоятельным ремонтом автомобиля, как тяжело менять шаровые опоры. Зная низкое качество запасных частей, замена может потребоваться через каждый 10-15 тыс. км., возможно и чаще. Чтобы избежать этого «головняка» и лишних трат денег, рекомендую способ, которым пользовались еще наши отцы, когда с запчастями была напряжёнка, а ездить нужно было каждый день. Один раз это сделать и на следующие несколько десятков тысяч километров про скрип шаровых можно будет забыть. Потом достаточно будет провести техническое обслуживание и шаровые могут стать «вечными»...