4,3K прочтений · 11 месяцев назад
Больше 500 тысяч рублей за год: дневник трат владельца подержанного Saab 9-3
Дауншифтинг Это уже мой третий шведский «самолёт». До этого владел Saab 9000 и дорестайлинговым 9-5. Но пришлось спуститься на класс ниже и попробовать обновлённый 9-3, который не нравится многим фанатам старой школы. Нашёл седан в версии Aero 2008 года выпуска, хотя первый владелец приобрёл машину в столичном автосалоне лишь весной 2009 года. Когда я покупал этот Сааб, его состояние было далеко не идеальным. Изначально продавец хотел 500 тысяч, но к моменту нашей встречи произошла беда с коробкой, а это повод для торга...
2 прочтения · 4 месяца назад
Почему Saab 9-3 по-прежнему выделяется на фоне современных электромобилей
Исследуем неподвластный времени дизайн, производительность и ценность Saab 9-3 в эпоху электромобилей Как энтузиасты Saab, мы понимаем, что сравнивать 20-летнюю модель, такую как Saab 9-3, с современными электромобилями довольно сложно. Тем не менее, Saab 9-3 остается очень удобным автомобилем, а его цена гораздо ниже, чем у нового или даже подержанного электромобиля. Хотя мы не хотим быть претенциозными, интересно провести неформальное сравнение между этими двумя моделями, подчеркивающее вневременную привлекательность и практические преимущества Saab 9-3 в современном автомобильном мире...