Ремень ГРМ необходим для синхронизации работы системы зажигания с движением поршней и клапанов двигателя. По виду это зубчатая лента из резины или нейлона, которая вращается на шкивах коленвала и распредвала, попутно активируя деятельность водяного насоса. Также в конструкции имеется ролик, который требуется для корректного натяжения ремня. Причины разрыва ремня ГРМ Замена ремня ГРМ требуется при его износе или повреждении, которое происходит по следующим причинам: Если ремень оборвется, то в лучшем случае загнет только клапана...

Ещё один Volvo S80 на замену ремня грм и сальников. Владельца беспокоит посторонний шум при работе мотора и повышенный расход масла. Кто и когда менял ремни неизвестно.  Под сальником коленвала присутствует течь масла. А сам ремень сильно перетянут. На горячий мотор заливаем в цилиндры раскоксавыватель Лавр...