Двигатели самолетов иностранного производства, находящиеся в собственности российской компании S7, необходимо будет капитально отремонтировать. Основная часть ремонтов придется на 2025-2028 год. Представитель компании S7 Technics (занимается ремонтом и обслуживанием силовых установок) рассказал о планах провести капитальный ремонт двигателей зарубежных самолетов в 2025-2028 годах. По словам Алексея Старкова, в год придется осуществлять порядка 60-80 капитальных ремонтов двигателей CFM65, которые устанавливается на самые популярные модели узкофюзеляжных самолетов Airbus 320 ceo/neo и Boeing 737...

В частности, американских двигателей Airbus — их не ремонтируют ни в России, ни в Иране. Перевозчик S7 на осень и зиму сократит количество выполняемых рейсов на 10-15%, выяснил «Коммерсант». Причина — проблема обслуживания американских двигателей P&W в самолетах Airbus A320/А321neo. Сейчас 20% авиапарка компании не летает и ожидает техобслуживания. Из 39 «проблемных» самолетов у S7 простаивают 13. При этом у «Аэрофлота» есть такие же самолеты, но они оснащены другими двигателями (французско-американскими CFM Leap), поэтому пока летают без проблем...