В связи с тем, что официальные рынки запасных частей в настоящее время закрыты для российских авиакомпаний, перевозчики начинают искать альтернативные решения. В начале этой недели стало известно, что Аэрофлот отправляет свои самолеты А330 в Иран для технического обслуживания. Почти в это же время появилась информация, что люди, связанные с S7 Airlines, крупнейшей российской частной авиакомпанией, приобрели контрольный пакет акций компании, производящей комплектующие для аэрокосмической и оборонной промышленности...

Двигатели самолетов иностранного производства, находящиеся в собственности российской компании S7, необходимо будет капитально отремонтировать. Основная часть ремонтов придется на 2025-2028 год. Представитель компании S7 Technics (занимается ремонтом и обслуживанием силовых установок) рассказал о планах провести капитальный ремонт двигателей зарубежных самолетов в 2025-2028 годах. По словам Алексея Старкова, в год придется осуществлять порядка 60-80 капитальных ремонтов двигателей CFM65, которые устанавливается на самые популярные модели узкофюзеляжных самолетов Airbus 320 ceo/neo и Boeing 737...