ГРМ (газораспределительный механизм) — одна из самых важных систем двигателя автомобиля. Он отвечает за синхронизацию работы клапанов и поршней, обеспечивая правильный цикл сгорания топлива. В автомобилях с цепным приводом газораспределительного механизма ключевым элементом является цепь ГРМ. От её состояния напрямую зависит работа двигателя и безопасность эксплуатации. В этой статье мы расскажем, когда требуется замена цепи ГРМ, какие признаки указывают на её износ и как проходит процесс замены...

Официального регламента замены нет — цепь считается «вечной». Но на практике: Для снятия приводной цепи снятие двигателя не требуется. 1. Снять крышку двигателя и крышку катушек зажигания. 2. Отвернуть болты крепления водяного насоса и промежуточного шкива ремня привода вспомогательного оборудования. 3. Отпустить болт регулировки натяжения ремня привода генератора (А). 4. Снять ремень привода генератора (А). 5. Снять генератор в сборе (А). 6. Отвернуть болты крепления и снять правое переднее колесо...