Так как на канале вышло видео о восстановлении поврежденного автомобиля Kia Ceed JD, для подробного объяснения демонтажа того или иного узла салона, решил написать статью "туториал". Для защиты рук от травм, и деталей салона от царапин наденьте перчатки! Если используете отвертку с плоским шлицем оберните её изолентой, но всё же лучше использовать набор пластиковых съемников, чтобы снять части обшивки салона, не повредив их. На канале уже есть две статьи как разобрать заднюю и переднюю двери автомобиля, если кому необходимо, можете перейти и посмотреть...

В общем, вот какая ситуация сложилась: начался стук при повороте налево, с каким-то хрустом... Я всё осмотрел в подвеске, но ничего не обнаружил — всё в порядке, люфтов нет. Подумал, что, раз пробег у машины уже немаленький (315 тысяч километров), стоит заменить пружины, амортизаторы и отбойники. Купил всё по минимальной цене, потому что отзывы даже на известные бренды бывают разные — где-то хорошо, где-то не очень. Выбрал такие запчасти: — стойки — «Суфикс»; — пружины — «Миллес»; — отбойники — «Кронос»; — опорники — оригинальные...