"Всем привет, сегодня разберем роботизированную КПП и вариатор. 1. РКПП. "Робот" представляет из себя по сути - механическую КПП, в которой передачи переключаются с помощью робота. Сам механизм переключения может приводиться как электричеством, так и гидравликой. Тот факт, что нет необходимости "вручную", то есть "вножную" отключать сцепление, позволяет добавить несколько сцеплений. Обычно, в современной РКПП их два. Сцепления бывают "сухие" как на МКПП, так и "мокрые", которые находятся в масле и представляют из себя пакет фрикционов как на АКПП...