Сегодня мы с вами поговорим о частой проблеме автомобилистов, об поломке генератора и как избежать еще больше последствий. Расскажу вам случай из своей жизни. Если вы читали мои статьи ранее, то наверное знаете что был раньше у меня ВАЗ, а вернее "двенашка". Служила она мне верой и правдой 6 лет. Как то раз на ней "засвистел" генератор, ну знаете этот жуткий и раздражающий свист. Ну как обычно, то руки не доходили, то денег не было на ремонт, то просто времени не было поменять, а генератор все"свистел" да "свистел"...

Изношенные подшипники генератора выдают себя «воем» определенной тональности. Если не обращать внимание на проблему, то в скором будущем можно получить неисправность - короткое замыкание. Рассмотрим как заменить подшипники на генераторе 37.3701, широко применяемом на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Порядок замены подшипников генератора Снимем генератор с двигателя автомобиля Снимаем регулятор напряжения Для этого отверткой отворачиваем два винта его крепления отсоединяем наконечник провода идущего от диодного моста и вынимаем регулятор из отверстия в задней части генератора...