Сегодня мы с вами поговорим о частой проблеме автомобилистов, об поломке генератора и как избежать еще больше последствий. Расскажу вам случай из своей жизни. Если вы читали мои статьи ранее, то наверное знаете что был раньше у меня ВАЗ, а вернее "двенашка". Служила она мне верой и правдой 6 лет. Как то раз на ней "засвистел" генератор, ну знаете этот жуткий и раздражающий свист. Ну как обычно, то руки не доходили, то денег не было на ремонт, то просто времени не было поменять, а генератор все"свистел" да "свистел"...

Простая замена щеток на генераторе может избавить владельца транспорта от больших затрат. Автомобильный преобразователь механической энергии в электрический ток часто подвергается высоким нагрузкам и поэтому выходит из строя, что вызывает недозаряд аккумулятора и соответствующие проблемы. Тут спешить с ремонтом или установкой нового узла не стоит, тем более стоит он немало. Целесообразнее сначала проверить расходники — графитовые стержни, снимающие напряжение с коллектора. Они со временем истираются, и вызывает неисправность всего узла...