В первой половине 1930-х годов в Америке появился новый тип кузова, который назывался кэрриол (carryall) – внедорожник-универсал с двумя или тремя пассажирскими дверями. При этом над конструкцией долго биться не пришлось. Достаточно было прорезать окна в боковинах обычного фургона, на базе такого же обычного пикапа, и установить второй (а можно и третий) ряд сидений. Дверей у кэрриолов чаще всего было всего две – для доступа ко второму ряду переднее пассажирское сиденье откидывалось или сдвигалось...

Наиболее проходимые внедорожники удачно сочетают эти характеристики и могут без труда передвигаться по офф-роуд со сложными препятствиями, в том числе реками, перепаханными, каменистыми, скальными участками, песчаными равнинами. Первая десятка лучших по проходимости внедорожников Чтобы составить рейтинг, нужно понять, какие свойства потребуются самым проходимым внедорожникам в мире. Эти автомобили впервые появились у военных, изначально предназначаясь для передвижения по пересеченной местности...