Зашла на ремонт Лада Гранта к нам в автосервис. Пробег у нее 30 тысяч км. Ее владелец говорит, что заклинил двигатель. Начали сливать масло – не слилось даже ни одной капли. Открутили пробку, и ничего не было. Куда делось – пока неясно. Теперь самое основное. Некоторые шейки коленчатого вала в нормальном состоянии. Видно, что все в масле. А четвертая шейка коленвала вся сухая, ей очень плохо. Я думаю, что ехали на стучащем двигателе очень долго, вкладыши провернулись. Я сейчас сниму это все, и покажу, что там получилось...

Доброго времени суток любознательные читатели! Речь пойдет о процессе замены масла в коробке передач Лада Гранта! Вообще данная процедура обязательна к исполнению на любом автомобиле! Да да на любом! Даже на автомате, и даже на тех где производитель указывает, что масло там залито на весь срок эксплуатации! Почему я так говорю? Все просто, практика и ещё раз практика! Поменял масел в коробках уже наверно за сотню! И какого удивление когда сливаешь масло с коробки автомат, да ещё и с указанием производителя...