В семидесятых даже в небогатом оснащении Mercedes-Benz W116 стоил как три хэтчбека Volkswagen Golf или четыре Лады‑1500S (в «девичестве» – ВАЗ‑2103). Конечно, и до «сто шестнадцатого» штутгартская фирма делала большие, комфортабельные и мощные автомобили. На них ездили президенты, председатели всего и вся, монаршие особы. Но автомобиль с заводским обозначением W116 занял в автоистории особое, достойное место, став прародителем всех более поздних Мерседесов, которые мы и теперь называем «S‑класс»...

W116 стал первым автомобилем, официально названным S-Class (от немецкого “Sonderklasse”, что означает “Особый класс”). Этот автомобиль не просто открыл новую главу в истории Mercedes-Benz, но и установил стандарты для представительских седанов, которые оставались эталоном на десятилетия вперёд. История создания В конце 60-х Mercedes-Benz начал работу над новым флагманом, который должен был стать воплощением технологий и роскоши. До этого такие модели, как W108 и W109, считались предшественниками S-Class, но официального обозначения ещё не существовало...