В семидесятых даже в небогатом оснащении Mercedes-Benz W116 стоил как три хэтчбека Volkswagen Golf или четыре Лады‑1500S (в «девичестве» – ВАЗ‑2103). Конечно, и до «сто шестнадцатого» штутгартская фирма делала большие, комфортабельные и мощные автомобили. На них ездили президенты, председатели всего и вся, монаршие особы. Но автомобиль с заводским обозначением W116 занял в автоистории особое, достойное место, став прародителем всех более поздних Мерседесов, которые мы и теперь называем «S‑класс»...

Ещё одна иномарка пришла на российский автомобильный рынок. Только на этот раз не из Китая, а с территории соседней Белоруссии. Как сообщает портал «Китайские автомобили», новинка уже начала поступать в дилерские центры, что автоматически означает старт продаж. Тем более, что и ценник за базовую версию без учёта скидок уже известен. И забегая вперёд можно констатировать, что мы получили прямого конкурента для Лады Весты. К тому же, что у белоруса есть преимущества, которые российскому седану крыть нечем...