Многие знают, что так называемая ВАЗовская "боевая классика" закончилась на модели ВАЗ-2107. На смену классическому заднему приводу пришли переднеприводные "Лады". Это связано с тем, что Волжскому автозаводу поскорее хотелось отойти от так называемых Фиатовских стандартов и начать свой особый путь. Кто ж знал, что всё закончится скучным, унылым и дешёвым передним приводом. В этой статье мы покажем, как могла бы выглядеть линейка ВАЗовских моделей, если бы его руководство не "оступилось" ещё в 80-х...

Копирование иностранных автомобилей началось с самых первых советских легковушек, производимых по лицензии Ford. Это происходило чаще всего без разрешения западных автозаводов. Научно-исследовательский автомобильный институт автомобильного транспорта закупал у американцев,а в последствии может даже и у немцев сразу несколько передовых моделей «для изучения» и через несколько лет с конвейеров сходила наша копия. Правда часто к том у времени прототип снимался с производства, а советские аналоги выпускалась ни одно десятилетие...