В 1975 году на ВАЗе стартовал серийный выпуск нового седана шестой модели, который представлял собой переоформленную и модернизированную «трешку». Среди внешних изменений — бамперы, передняя облицовка, задние фары. Немного отличался и интерьер, например, у «шестерки» была иная отделка дверей, появилась кнопка включения «аварийки». Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 78 л. с. был создан на базе 1,5-литрового мотора 2103. Как раз этим двигателем объемом 1,5 литра (71 л. с.) оснащалась модификация ВАЗ-21061, а на версию ВАЗ-21063 ставили 1,3-литровый силовой агрегат, развивавший 63 л...

На волжском автозаводе изготовлялись 14 модификаций ВАЗ 2106! Сегодня мы расскажем про все модели "Жигули Шестерки". ВАЗ 21060 - рабочий объём двигателя 1.6 литра. ВАЗ 2106 «Турист» — пикап со встроенной в кузов палаткой, сделан по заказу технической дирекции. ВАЗ 21061 — Двигатель от ВАЗ-2103, рабочий объём 1500 см. ВАЗ 21062 — Экспортный вариант ВАЗ-2106 с правым расположением рулевого колеса. ВАЗ-21063 - автомобиль с двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и с электрическим вентилятором охлаждения двигателя...