Именно с Серены я начал путь познания семейных минивэнов, или, проще говоря, микроавтобусов. У меня в принципе нет предрассудков на счет марок а/м, но блин, Ниссан, вы че штампуете одну и ту же тачку 12 лет )))) Мне кажется дело было так: сидит генеральный Ниссана - У нас был 25 кузов, но устарел надо чём-то делать, а то продажи упали… - Господин генеральный, а давайте сменим фары, обновим салон, по мотору подшаманим, гибрид воткнем - вот вам и новый басик, назовём 26 кузов, ценник на пару сотен...

Минивэн Nissan Serena с внутризаводской маркировкой C23 дебютировал на японском рынке в далеком 1991 году, а на сегодняшний день по дорогам разных стран мира ездят представители уже пятого поколения модели. Рассказываем об особенностях «японца» пятой генерации с кузовом C27 и в модификации с гибридным двухлитровым мотором, который в последнее время вместе с другими праворульными машинами чаще начали ввозить в страну. Минивэны пятой генерации выпускаются в Японии с 2016 года, продаются на местном рынке, а также в некоторых странах Азии с левосторонним движением...