С заменой сайлентблоков рано или поздно сталкиваются все водители. Владельцы Лада Веста не исключение. Рабочий ресурс сайлентблоков составляет от 50 до 150 тыс. км. пробега, в зависимости от качества деталей, условий эксплуатации, качества дорог и других факторов. Как понять, что пора проверить передние сайлентблоки? Машина начинает «плыть» во время движения, хуже управляется, появляются стук и скрежет в подвеске. Как проверить состояние сайлентблоков? Лучше всего сразу обратиться в сервис. Если такой возможности нет – можно заехать на эстакаду или поднять автомобиль домкратом...

Думаю, скажу свое мнение. Я уже много отвечал на разные статьи про Весту. Я беру последние свои ранее приобретаемые автомобили и сравниваю с Ладой Вестой. Все автомобили покупались новыми. Шевроле Авео и Шевроле Кобальт. После для смеха или так от нечего делать купил Весту, да еще и на РКП роботе. Сравниваю с иномарками, которые были до этого. Авео обалденная тачка, но вот за грибами сложновато. Можно и бампер оторвать. А так плакал, продавая. Но я всегда поезжу лет так до пяти, и продаю. Жалко, но увы...