В первую очередь, хотим отметить переднюю независимую подвеску – одна из новинок, в своё время вызывающее удивление старых газелистов. Опять же, на первых машинах можно было нарваться на некоторые неприятности в виде скорой смерти шаровых опор, но сейчас качество комплектующих стало вполне приличным. Да и стоят многие оригинальные детали по современным меркам очень скромно. Шаровые опоры можно менять отдельно от рычагов – они стоят на болтах. Даже такой расходник, как втулка переднего стабилизатора, живёт на Нексте долго и счастливо...

В этой статье будем ремонтировать стартера автомобиля Газель Некст с дизельным двигателем Cummins ISF 2.8. Каталожный номер стартера 5340730. Как любитель технических данных, оставлю описание данного стартера. У нашего автомобиля вышел из строя бендикс. Бендикс стартера (обгонная муфта стартера) это устройство, которое используется для передачи вращения от стартера к маховику двигателя. Когда двигатель запускается, бендикс перемещается вперед по оси стартера, его шестеренка зацепляется с маховиком, что приводит к вращению маховика...