Многим водителям пит байка или мотоцикла неудобна стандартная настройка рычагов *сцепления, переднего и заднего тормоза или лапки переключения передач* Первое это рычаг сцепления Для того чтобы его опустить или поднять нужно открутить болты, которые показаны на фото. Второе, что надо настроить рычаг переднего тормоза Здесь все тоже самое что и с сцеплением. Следующие что надо настроить лапку КПП Здесь тоже довольно просто откручиваем болт показанный на фото настраиваем и закручиваем обратно...
2 года назад
25 подписчиков
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ: На современных мотоциклах применяются гидравлические тормоза и сцепление. Когда они становятся вялымы или тугими, то их нужно прокачать, т.е. удалить из гидравлического контура воздух. Также производители мотоциклов рекомендую полностью менять тормозную жидкость каждые 2 года. Вы меняете? ПРОКАЧКА тормозов (сцепления) с напарником: Снимаем заглушку, которая закрывает штуцер клапана прокачки тормозного суппорта (или рабочего цилиндра сцепления) и надеваем на него прозрачный шланг...
2 года назад
4 подписчика
«Ура́л» — советский и российский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, г. Ирбит). В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него. Привод колеса коляски — отключаемый, бездифференциальный. «Урал» является дальнейшим развитием мотоцикла М-72, копии немецкого BMW R71...
4 года назад
2 подписчика
На питбайке есть такие элементы управления, как: кикстартер сцепление, газ, передний и задний тормоз, а также лапка переключения передач. Кикстартер расположен слева мотоцикла, сцепление - слева на руле, ручка газа - справа на руле, передний тормоз - справа на руле, задний тормоз выполнен в виде рычага находящегося под правой ногой, а лапка переключения передач над носком левой ноги. Перед началом обучения стоит обзавестись хотя бы минимальной экипировкой. У райдера должен присутствовать шлем и перчатки...
2 года назад