Всем привет, сегодня произведём замену передних рычагов. Какая именно замена, зависит от вас. Купите ли вы сразу рычаг в сборе или же всё по отдельности. Если в сборе, то рассказывать вам тут нечего поменяли деталь новую на старую. Как говориться не глядя) А я расскажу как произвести замену рычага не в сборе. И так поехали. Ставим машину где вам удобно на яму или подъёмник. Снимаем колесо, где будете производить замену рычагов и сайлентблоков. Снимаем болт крепления кронштейна бампера, откручиваем верхнюю шаровую опору...

42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески; 43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески; 44 – нижняя опорная чашка пружины подвески; 45 – обойма вкладыша нижней опоры; 46 – корпус подшипника нижней опоры; 47 – вкладыш обоймы шарового пальца; 48 – подшипник нижней опоры; 49 – шаровой палец; 50 – ограничитель доворота передних колес Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...