Каждый узел автомобиля необходимо своевременно проверять и обслуживать. А учитывая наши дороги, подвеска страдает чаще всех и требует особого внимания (ну если конечно вам нравится постоянно ее перебирать - вопрос другой))). Сегодня поговорим о рычагах и их составляющих - сайлентблоках и шаровых опорах. Недостатка выбора на сегодняшний день у нас нет, но не всегда удается с первого раза грамотно выбрать качественные запчасти этого узла. Что такое, казалось бы, сайлентблок? Резинка с металлической втулкой, ничего сложного...

При установке на Land Cruiser 200 подвески с лифтом 2 дюйма, мало кто понимает, что смещается угол кастора. Т.е. меняется наклон колеса по центральной оси и развал-схождение уходит из заводских допусков. Поэтому для того, чтобы вернуть ходовую в стоковое состояние необходимо заменить верхние рычаги на кастомные. Таким образом за счет измененной геометрии верхнего рычага и смещенного расположения шаровой, кастор возвращается в положительное значение...