Многим водителям пит байка или мотоцикла неудобна стандартная настройка рычагов *сцепления, переднего и заднего тормоза или лапки переключения передач* Первое это рычаг сцепления Для того чтобы его опустить или поднять нужно открутить болты, которые показаны на фото. Второе, что надо настроить рычаг переднего тормоза Здесь все тоже самое что и с сцеплением. Следующие что надо настроить лапку КПП Здесь тоже довольно просто откручиваем болт показанный на фото настраиваем и закручиваем обратно...

Защита рук или защита руля и рычагов обеспечивает безопасность как для водителя, так и для мотоцикла. Несмотря на то, что производители знают, для чего служат мотоциклы класса эндуро, как правило, изначально они не оснащены защитой руля и ее приходится приобретать отдельно. Мотоциклисты используют эндуро для длительных поездок по лесу и по бездорожью, поэтому велик риск поцарапать руки о кору дерева или же вовсе зажать пальцы между деревом и рулем. Чтобы избежать неприятных последствий, необходимо сразу подумать о своей безопасности и защите мотоцикла...