Кузов Краска на кузове не очень стойкая, но это не вызывает серьёзных проблем: металл оцинкованный и долго сопротивляется коррозии. Ржавчина появляется не скоро, в первую очередь на передней части автомобиля (капот, рамка лобового стекла), которая больше страдает от грязи и камней, скалывающих краску. Пластиковые элементы прочные, хром на них долго не мутнеет. Салон При бережном отношении салон долгие годы сохраняет приличное состояние. Элементы интерьера и кнопки не склонны к затиранию, приборная панель работает без проблем...
Нельзя сказать, что подвеска автомобиля слишком сложный механизм, однако от его целостности и эффективности работы будет зависеть качество управления автомобилем и его безопасность, потому любые неполадки важно устранять как только они дают о себе знать.
Продольные рычаги в подвеске необходимы для того, чтобы ходовые элементы и узлы крепились к кузову, потому игнорировать их неисправность глупо. Они не только являются направляющими, но и во время маневров стабилизируют положение машины.
Рычаги...