Сделаю сравнительный технический обзор, в котором будут участвовать 2 хорошо и давно известных автомобиля – Лада Веста и Гранта. В ходе обзора мы поднимем их на подъемнике и обсудим конструктивные особенности, плюсы и минусы, слабые места в подвеске этих автомобилей...
Всех приветствую на своем канале! Гранта является самым одним из самых дешевых автомобилей на советском рынке. База Гранты- Калина, построена именно на ее платформе. А что касается подвески, то она дороботана. А вот каковы ее неиспраности - сегодня в статье! Передняя подвеска На Гранте установлена независимая подвеска с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. А гашение колебаний производится гидравлическими амортизаторами. Стойка является основным конструктивным элементом. Она включает в себя поворотный подшипник, амортизатор и пружину...