В то время, когда с конвейера сходил автомобиль ГАЗ-24 "Волга" руководство автомобильного завода в городе Горький задумалось о создании более мощного и стильного автомобиля. Перед конструкторами и инженерами стояла сложная задача, ведь нужно было создать модель, которая будет лучше ГАЗ-24. Заводчане с большим интересом взялись за работу. Но в скором времени стало понятно, что новый автомобиль придется делать из того что было. Потому что никаких новых решений завод финансово просто не потянет. Так, в 1981 был готов автомобиль ГАЗ-3102 "Волга"...

Какие были дверные ручки на Волгах Дверные ручки на Волгах за 40 лет выпуска менялись три раза (точку отсчёта взял с ГАЗ-24 -1968-ой год). Первая вариация классических выпирающих ручек с кнопками, кстати размер кнопок один раз сменился. Затем были травмобезопасные утопленные ручки, потом обновлённые на Волге ГАЗ 31105 - «европейские». Самые массовые дверные ручки Самыми массовыми думаю можно считать именно травмобезопасные ручки, в модельном ряде их впервые можно было видеть на ранних ГАЗ-3102, затем они переехали на более массовый автомобили: ГАЗ-2410, ГАЗ-31029, ГАЗ-3110...