Yamaha, один из крупнейших игроков в мотокроссе с 1970-х годов, разрабатывает электрический мотоцикл для мотокросса, и недавние патентные заявки указывают на то, что он близок к производству. Силовая установка мотоцикла основана на силовой установке электрического триал-байка TY-E , который Yamaha разработала за последние несколько лет и который участвовал в чемпионатах мира. В триальном мотоцикле использовалось сцепление в сочетании с маховиком, действовавшее как своего рода аккумулятор энергии...

Система использует кнопки на руле для переключения передач вверх и вниз. Полуавтоматическая коробка передач была у Yamaha уже давно, уже в 2006 году, для тогдашней «топовой» модели — роскошного спортивно-туристического мотоцикла FJR 1300. Теперь североамериканские коллеги из Cyclenews обнаружили патентную регистрацию электронной коробки передач, установленной на гораздо более популярной модели, такой как бестселлер MT-07 . Это указывает на то, что его также можно устанавливать на другие мотоциклы, использующие тот же двухцилиндровый двигатель, например, Tracer 7, Ténéré и R7...