Ford Mustang RTR — заряженная версия базового купе с 2,3-литровым турбомотором на 315 л.с. За ней стоит Вон Гиттин-младший и его команда RTR, а главная деталь машины — механический рычаг ручного тормоза. Стояночным тормозом он не служит: его единственная задача — сорвать задние колёса в занос. По сравнению с обычным EcoBoost у RTR дифференциал повышенного трения Torsen с главной парой 3,55, тормоза Brembo, активный выхлоп, собственный спойлер, своя подвеска и более широкие колёса. Адаптивные амортизаторы...