Рабочая тормозная система Ваз 2110 – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес Ваз 2110 – дисковые (на автомобилях Ваз 21103, 21113 и 2112 – вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных колодак...

Автомобили с барабанными механизмами задних колёс. Внимание! Регулировку стояночного тормоза проводите, если рычаг перемещается более чем на шесть зубцов сектора. - Приподнимите защитный чехол рычага привода стояночного тормоза. - Поднимите рычаг вверх на шесть зубцов сектора. - Отпустите контргайки на резьбовых стержнях. - Затянув регулировочные гайки, натяните каждый трос привода стояночного тормоза. - Затяните контргайки. - Переведите рычаг в крайнее нижнее положение и убедитесь в том, что колёса вращаются свободно, без прихватывания...