1630 читали · 1 год назад
Особенности регулировки ручника на "Ладе Калине"
Ручной тормоз — элемент тормозной системы, удерживающий машину в неподвижном состоянии. Не каждый водитель пользуется ручником, но если он выйдет из строя, безопасность на дороге сильно снизится. Вдобавок с неисправным ручным тормозом не получится пройти техосмотр. Сегодня будет рассмотрено, как провести регулировку ручника на «Лада Калина»: подтянуть или ослабить трос. Как понять, что ручник нуждается в регулировке Диагностику компонента нужно проводить примерно раз в месяц. Если вы активно пользуетесь автомобилем, проверяйте ручной тормоз каждые 30 000 км пробега...
221 читали · 6 месяцев назад
Ручной тормоз: причины неисправностей и способы решения проблем
Ручной или стояночный тормоз - один из важнейших узлов, обеспечивающих безопасность автомобиля. Его основные функции - удерживать машину от скатывания при парковке на уклоне и служить аварийной тормозной системой при отказе основных тормозов. Поэтому исправная работа ручника жизненно необходима. Однако со временем под воздействием различных факторов стояночный тормоз может выйти из строя. В этой статье мы рассмотрим основные причины неполадок, научимся диагностировать неисправности и при необходимости чинить ручник своими руками без посещения автосервиса...
1355 читали · 3 года назад
Установка стояночного (ручного) тормоза, старого образца(трансмиссионного-на карданный вал, взамен колесного) на Уаз Патриот.
Ранее мной на машину была установлена Мех. РК 3.3, взамен РК Даймос, позднее доведена до РК 4.2. Также ранее установил задние тормозные колодки старого образца, выкинув из тормозных барабанов все лишнее. В ОТТС на машину, указано два вида стояночного тормоза, старого и нового образца. При этом у машин со стояночным тормозом старого образца, допускается буксировка прицепа. Фаркоп уже приобрел, т.к. есть идея довозить 42 трактора (или другие большие колеса, шмурдяк) до места старта на прицепе...