Конструктивно задняя подвеска представляет собой подвеску осевого типа с торсионной балкой. Сайлентблок большого размера с резиновым демпфирующим элементом был использован для крепления проушины продольной консоли балки к кузову для повышения управляемости и комфорта при движении. Балка с поперечным сечением, имеющая малый диаметр в центральной части и большие диаметры на обоих концах, была адаптирована в качестве оси для обеспечения высокой жесткости и сохранения углов схождения и развала задних колёс...

Всех рад видеть, друзья! Как всегда, ваш бессменный автор канал "Дёшево - сердито". В наше время многие не замечают действительно хорошие автомобиле по "вкусной" цене. Сегодня нашим героем будет необычный автомобиль, о котором мы узнаем чуточку больше. Mazda Tribute - это тот самый автомобиль, о котором и пойдет сегодня речь. Знаете, появляется такое ощущение, что многие из нас просто не могут заметить автомобили кроме "копейки" и "приоры", как будто других машин не существует. Эх, опустим формальности...