Звук знакомый любому, кто хоть раз загонял машину на подъёмник после российской зимы. Не лязг. Не стук. Сухой, короткий щелчок, который отдаёт в колонку руля на кочке, будто кто-то ударил костяшками по пустой пластиковой банке. Владелец Chery Tiggo 7 Pro с пробегом 79 400 км сидел в кресле зоны ожидания и нервно крутил в руках брелок. «Руль вибрирует на 80. На кочках машину слегка уводит. Дилер говорит: рычаги в сборе под замену. Восемьдесят четыре тысячи. Это нормально?» Я не стал отвечать сразу...