В 1990-е Passat B5 разрушил миф о «вечности» автомобилей Volkswagen – сложная драйверская передняя подвеска выпила немало крови владельцев. Впрочем, если смотреть с сегодняшних реалий, то затраты на ходовую не так уж велики. Главное – найти ухоженный экземпляр и приметить характерные неисправности. Есть множество машин престижнее, солиднее и дороже, но благодаря нескольким крайне удачным поколениям модель VW Passat сумела получить одно из мест на вершине автомобильного Олимпа, как образцовый не-премиальный бизнес-класс...

Первый Volkswagen Passat с индексов В4 вышел с конвейера в 1993 году. Данное поколение Пассатов было призвано дать будущее для наследников. Фольксваген в этой серии произвел серьезные доработки в техническом плане. Но и про экстерьер автомобиля не забыли. Кузов стал более напыщенным, изменился дизайн радиаторной решетки. Именно в те года начался формироваться новый стиль автомобилей, их тогда народ называл «Дутики» или «Бочка» это от того, что кузов постепенно терял кирпичный вид и приобретал округлые формы...