Несмотря на то, что Фиат Дукато славится своими отличными проходными характеристиками, ремонт ходовой и подвески приходится проводить довольно часто – эти узлы являются слабыми местами. Именно они первыми страдают во время езды по осенне-зимнему бездорожью, не выдерживая суровый российский климат. Наиболее популярна серия 244 кузов, хотя сейчас активно стали эксплуатироваться новые модели FIAT Ducato 250 кузов. Каждое поколение отличается от предыдущего. Знание мастером их нюансов выступает гарантом вашей дальнейшей безопасной езды...

Ходовая часть автомобиля содержит множество компонентов. О нескольких из них – сайлентблоках, колесных ступицах и ШРУСах — мы уже поговорили. Пришло время уделить внимание и такому элементу, как рычаг подвески. Данная деталь необходима для крепления колеса к кузову или раме, то есть выполнения соединительной функции. Кроме того, в задачи рычага входят гашение колебаний и вибраций от дорожного покрытия, а также предотвращение отклонения от траектории движения автомобиля. В итоге, колеса сохраняют стабильное положение относительно кузова во время передвижения...