В автомобилях, снабженных механической коробкой передач, рычаг является очень важным элемент. На первый взгляд он простой и вовсе не должен ломаться. На деле же данный рычаг работает в условиях постоянных нагрузок, ведь, в отличие от рычага других коробок передач, водитель вынужден постоянно взаимодействовать с ним. Несложно догадаться, что даже с обычным рычагом КП приходится работать мастерам время от времени. Давайте разберемся с тем, так ли просто устроена эта вещь, а также какие неполадки могут быть с ней связаны...

Не так давно заходил в магазин автозапчастей, отдел ВАЗ, где мне на глаза попалась две КПП.На вид обе одинаковые,но разница в цене порядка 5000 рублей.Странно, подумал я, может одна -это именно коробка,а вторая просто пустой "колокол" (корпус)...