К нам приехал клиент на ам Ssang Yong Rexton RX270 красный 135000 км, с причиной обращения «что-то стучит в подвеске». По результату диагностики выявлены неисправные (сломанные) пружины и люфт в сайлентблоках переднего верхнего левого рычага. Клиент сделал правильно, что при первых ощущениях неисправности обратился на сервис...

Ну наконец-то дошли руки и появилось время… Началась вся эпопея с осени, я лифтанул перед и зад. Кто-то в комментах мне писал тогда, что современем буду менять верхние рычаги под съемную шаровую, вот время и наступило. На любимом сайте объявлений купил б.у. верхние рычаги за 2000р. и площадки под съемные шаровые МУССО. начитавшись у умных людей обрезал старые шаровые и приварил площадки, ну и перепресовал сайленты. Всю зиму пролежали рычаги в углу гаража. Наступила весна и я полез смотреть, чего да как по подвеске и рулёжке...