История китайского автопрома в России только начинается, и на данный момент нет сомнений в том, что он с нами на долго. Как бы не надеялись люди, привыкшие к японскому, корейскому и европейскому автопрому, но официально назад он уже не вернётся. По крайней мере, в ближайшие 5-10 лет точно, а потом и вовсе будет поздно, потому что китайцы как саранча заполонят наш рынок и забьют все сегменты сотнями автомобилей на разный вкус, цвет и кошелек. Что бы вернуть ушедшие бренды, придется выгнать китайцев, а для этого Китай должен стать для нас недружественной страной...

Китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max доступен на российском рынке в двух модификациях: полноприводная и монопородная версии. Среди клиентов компании Chery "семёрка" занимает место самого востребованного автомобиля, далее идёт "четвёрка". Днище "четвёрки" мы с вами уже смотрели, там есть к чему придраться и за что похвалить, кому интересен видео обзор, ссылку закрепляю👉 здесь. В данном выпуске мы детально разберём днище Tiggo 7 Pro Max. Силовой агрегат Chery Tiggo 7 Pro Max Рассматриваемая "семёрка"...