Расскажу, с чем столкнулся владелец Chery Tiggo 5 за пробег в 120 тыс. км. Что ломалось, сколько стоит эксплуатация этого «малыша», как себя чувствуют агрегаты и кузов автомобиля на таком пробеге. К нам заехал на внеплановое ТО владелец этой машины. Я у него порасспрашивал на досуге про авто, никогда не было у меня китайского автопрома, было интересно. С его разрешения выложил его отзыв. Кузов В прошлом материале, я писал, как плохо обстоят дела с коррозионной стойкостью китайских автомобилей. Давайте посмотрим на еще один экземпляр...

Если изучить доступную информацию на тематических форумах и соцсетях, то можно обнаружить немало интересного о флагманской «семёрке» Chery. Не то чтобы машина не ломалась и не создавала проблем своим хозяевам — всё-таки рабочая техника, да к тому же «китаец», но больших проблем точно не было. Хотя, конечно, и мелкие неполадки случаются. Проблем с железом практически не бывает. Если водитель регулярно моет технику и периодически наносит свежий слой воска, то о проблемах с коррозией до 150 тыс. км можно не переживать...