Перед вами экспериментальный образец внедорожника UAZ Patriot, который только внешне похож на серийный образец. В его конструкции применена оригинальная гидравлическая передняя подвеска, способная значительно повысить проходимость автомобиля на бездорожье. Она состоит из двух рычагов (верхнего и нижнего), вала на подшипниках и двух гидроцилиндров. Управляя раздельно каждым из гидроцилиндров появляется возможность менять положение верхней балки, повышая комфорт при движении по пересеченной местности, а также обеспечивая контроль за боковыми кренами...

Продолжаю работы по тех.плану, по итогам очередных испытаний машины на 42 тракторах. Прибыли пружины +90 технорессор, взамен +70.