Передний рычаг загремел на кочках, и в сервисе предложили два пути: запрессовать новую шаровую и сайлентблоки в старый рычаг или поставить рычаг целиком. Я выбрал второе и поменял его сам в гараже. Вышло дешевле и быстрее, чем я думал, когда смотрел на ценник отдельной шаровой. Где тут подвох и почему целый рычаг иногда выгоднее возни с прессом, ниже по делу. Посчитаем по деньгам, как было у меня. Шаровая отдельно около тысячи, два сайлентблока ещё по 600 каждый. Плюс запрессовка на прессе, мастер просил по 500 за деталь...