Тест-драйв китайского кроссовера Lifan 50 оставил двоякое впечатление. Четко отнести этот автомобиль к классу SUV получается лишь с натяжкой — да, он выше обычного хэтчбека и все атрибуты вседорожного стиля при нем, но достаточно ли этого, чтобы именоваться гордым именем «кроссовер»? Давайте попробуем расставить все буквы по порядку и разобраться в этом очередном «чуде» китайского автопрома. На российском рынке высокий вседорожный хэтчбэк (пока будем осторожно называть его так) от сравнительно молодого китайского автоконцерна Lifan появился в уже далеком 2015 году...

Покупка Автомобиль мы купили осенью 2014 года. Долгое время смотрели с женой подержанные паркетные внедорожники в ценовой категории до 600 тысяч рублей. Но брезгливое отношение супруги к машинам бывшим в употреблении привели нас в салон с китайскими авто. Лифан Х 60 внешне очень понравился. Также привлекли внимание высокий клиренс и просторный салон. Понравилось что менеджеры не навязывают ничего дополнительно- бери машину хоть совсем голую, твое личное дело. В итоге был куплен автомобиль с двигателем 1...